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哥买的不是小中巴 100P变身封闭式货车

文章出处:华浩汽车  发表时间:2016-06-22 15:17:24

目前电商快递物流业日益增长,而各地市内的限行限货政策却越来越严格,很多地方的货车“入城证”是一证难求,而庆铃针对这种情况推出了一款基于100P轻卡底盘打造的封闭式厢货车。

对于城区配送的用户来说入城证是个很头疼的问题,奈何普通的微卡在装货能力上又有限,如果这时候能选择像这台100P城市物流车的话,那所有问题都迎刃而解。

●  物流车变身记 底盘就是100P

第一次见100P物流车的时候,给人的感觉这就是一台“小中巴”客车嘛,外形基本上和市面上的小型客车没有任何区别,只有进到内部看过之后才会恍然大悟,原来这是个封闭式厢货车。

庆铃100P物流车是基于100P轻卡底盘打造而成的,所以驾驶室依然还是100P的驾驶室,从侧面来看还是能看到100P轻卡的影子的。

动力方面,这款车与100P轻卡也没有区别,都是采用五十铃4JB1CN发动机,2.8L的排量,最大功率98马力。与之搭配的是五十铃MSB-5MT五档手动变速箱。

内饰方面并没有什么改变,延续了庆铃一贯简单实用的风格,中控台只有简单的空调控制开关、MP3播放器开关,所有的开关位置都是在中控台的中间,操作很方便,避免了误操作的可能性。

车外虽然采用了跟客车一样的舷窗造型,只不过它的车窗玻璃除了车门处外,其余都是起装饰作用,货仓内则全部采用钢板封闭。

货箱的地板也进行了加强,不仅铺了一层铝合金底板,还在底板上面做了一层防护的处理,防止尖锐的货物对底板造成伤害。

●  货厢内部空间大 细节均有加强

接着再来看看100P城市物流车的货厢,货厢整体长度4100mm宽度为1740mm高度为1620mm,官方给出的数据货厢内最多可以达到11.5立方米的容积。

但是这个整体容积是包括驾驶室后排座的空间,如果驾驶室后排安装座椅的话那么后排的货箱容积就只有7.5立方米。

车外虽然采用了跟客车一样的舷窗造型,只不过它的车窗玻璃除了车门处外,其余都是起装饰作用,货仓内则全部采用钢板封闭。

货箱的地板也进行了加强,不仅铺了一层铝合金底板,还在底板上面做了一层防护的处理,防止尖锐的货物对底板造成伤害。

由于是通体式的地板,所以在两侧还专门设计了固定卡槽,用于载货较少时固定货物防止货物在车内翻滚。

由于车身已经完全被“包裹”,所以底盘下面的很多东西都完全“隐藏”了,但还是需要给油箱加注口开“一扇门”的。

同时电瓶的检修口直接移到了车厢内部开了个“入口”也算是起到了防盗的作用吧

车尾也设计了登车踏板,但感觉踏板的伸出尺度较小,可能会产生踩滑的安全隐患。

 

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